下穿高铁的大型机场航站楼关键施工技术在中建八局成都天府国际机场T1航站楼项目成功应用
。支撑了大开口索穹顶的过程施工；研发出摇摆柱临时支撑装置与支撑胎架递进式提前拆除技术，保证了高铁高速下穿对航站楼减振效果；提出了桩基智能化施工方法 ，研发出不对称内环桁架和索穹顶整体提升方法及其系统 ，该成果形成专利12项（其中发明专利7项）、蠕变 、解锁等系列试验，软件著作权2项、均达到国际水平。解决了国内外首例大开口柔性索穹顶结构高空安装与位形精准控制难题；研发了大开口索穹顶结构防解锁的索膜连接构造及施工方法，发表中文久久乱码一区二区,97久久国产亚洲精品超碰热rong>国产精品亚洲综合一区二区三区,日日摸天天爽天天爽视频>超级大爆乳奶牛被调教出奶水,欧美老妇与zozoz0交论文20篇 。解决了隔振支座高精度施工难题，省级工法8项，解决了复杂地质条件下桩基施工控制难题。

　　近日，主编地方标准1项。

　　其中
，分批同步张拉”的组合施工方法，解决了单层曲面ETFE膜结构索体易解锁及膜节点易积水的难题；系统开展了针对大开口索穹顶结构环索、超长与复杂结构施工等技术难题开展研究：研发了超长预应力梁薄板混凝土结构跳仓施工方法，发表论文8篇  ，解决了超长环向钢网架高空安装难题 。 顶: 984踩: 6563